Réservoir - bâche à huile

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La bâche à huile est une réserve de lubrifiant indispensable pour les moteurs à carter sec. Elle évite le ballotement de l’huile en conditions de course et permet le dégazage, le refroidissement et l’homogénéisation de l’huile.
 
L’huile est animée à l’aide d’une pompe à huile électrique. Elle est donc soumise à une pression et a tendance à s’émulsionner . Lorsque l’huile retourne dans la bâche, elle passe à travers des tamis qui permettent d’isoler l’huile de l’air avant de retourner dans le moteur.

Une bâche contient donc un volume d’air (1/3) et un volume d’huile (2/3). Elle possède également une sortie de mise à l’air permettant d’évacuer l’air chaud vers un reniflard ou un récupérateur d’huile par exemple.

 

Bâche à huile en aluminium pour cartec sec